Cette étape importante de la production fait suite à un accord conclu en septembre 2024 entre le Maroc et Tata Advanced Systems pour la fourniture de 150 véhicules. La filiale locale, Metlonics Morocco, a confirmé l’achèvement des 20 châssis en mars 2026. Ces progrès sont conformes au calendrier prévu, qui prévoyait la livraison des cinq premières unités finies aux Forces Armées Royales le 24 décembre 2025.

Le projet est centré sur une usine de 20 000 mètres carrés située dans la zone industrielle de Casablanca. Cette installation a ouvert ses portes en septembre 2025, soit environ trois mois plus tôt que prévu. L’usine assure actuellement 35 % du processus de production. Les responsables prévoient que ce pourcentage atteindra 50 % à mesure que les techniciens locaux acquerront de l’expérience et que la chaîne d’approvisionnement se développera.

L’usine de Berrechid est le premier site de production d’armement implanté par une entreprise indienne en Afrique. Elle emploie actuellement 90 personnes directement et génère 250 emplois indirects via des sous-traitants régionaux. Afin de garantir le succès du projet, le Maroc a mis en place un ensemble d’incitations financières, fiscales et douanières. Ces mesures visent à faire du royaume un pôle régional de production de véhicules blindés.

Le WhAP, également connu sous le nom de Tata Kestrel, est une plateforme amphibie à huit roues développée en collaboration avec l’Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense (DRDO). D’un poids de 24 tonnes, sa conception modulaire lui permet de remplir diverses missions, du transport de troupes à la reconnaissance. Le véhicule est équipé d’un moteur Cummins ISX de 600 ch et d’une transmission automatique Allison 4500SP, lui permettant d’atteindre une vitesse maximale de 100 km/h sur route.