Dans un communiqué, ADM souligne que les travaux concernent le sens Tanger-Rabat de l’autoroute et par conséquent, la circulation sera suspendue provisoirement au niveau l’échangeur Kénitra Nord.

Ainsi, ADM a prévu des itinéraires alternatifs pour les usagers empruntant l’autoroute en provenance de Tanger et à destination de l’échangeur Kénitra Nord, qui “sont priés de quitter l’autoroute au niveau de l’échangeur Al Massira ou de l’échangeur Kénitra Centre”.

De même, les usagers en provenance de Kénitra Nord et à destination de Rabat sont priés d’emprunter l’échangeur Al Massira ou l’échangeur Kénitra Centre pour rejoindre l’autoroute, ajoute le communiqué.

“La Société Nationale des Autoroutes du Maroc procédera à l’installation des dispositifs de signalisation provisoire aux endroits appropriés pour faciliter la circulation et s’excuse de la gêne occasionnée par ces travaux visant à renforcer davantage la sécurité autoroutière.

Pour plus d’information, les usagers sont priés de contacter le centre d’appel au numéro 5050, consulter l’application ADM Trafic pour s’enquérir de l’état du trafic en instantané, ou encore voir les liens suivants: www.adm.co.ma (web), www.admtrafic.ma (état du trafic), www.jawaz.ma (recharge Jawaz), https://bit.ly/2WOpP9N (page Facebook) et https://bit.ly/3fDfQfU (page YouTube).

La circulation connaîtra ainsi des ralentissements localisés ou des basculements de la circulation vers l’autre sens de circulation sur le tronçon entre Tiflet et Sidi Allal El Bahraoui où des travaux de renforcement de la chaussée autoroutière sont en cours dans le sens Fès vers Rabat avec basculement au Point Kilométrique PK23, a indiqué ADM dans un communiqué.

Il s’agit également des tronçons entre Meknès ouest et Khemisset (travaux de drainage de la chaussée avec ralentissement au PK85 sens Fès vers Rabat), Meknès Est et Meknès ouest (travaux d’aménagement localisé d’un terre-plein central avec ralentissement au PK121) et entre Ain Taoujdate et Meknès Est (travaux de drainage de la chaussée dans les deux sens avec ralentissement : au PK135 dans le sens Fès vers Rabat et au PK 140 dans le sens Rabat vers Fès), précise la même source.

A ce titre, ADM recommande à ses usagers d’organiser au préalable leur voyage, et se renseigner sur l’état instantané du trafic en téléchargeant l’application ADM TRAFIC et d’éviter les horaires de pointe entre 15h et 22h les vendredis et entre 18h et 22h les dimanches qui coïncident généralement avec les retours des weekends.

La société préconise aussi à ses usagers de ne pas occuper la Bande d’Arrêt d’Urgence sauf en cas d’extrême urgence, de maintenir la distance de sécurité et de respecter les consignes des panneaux de signalisation notamment ceux relatifs aux limitations de vitesse.

Pour sécuriser et fluidifier la circulation sur les tronçons concernés, le communiqué informe que ADM a procédé à l’installation des dispositifs de sécurité notamment les panneaux de signalisation aux endroits appropriés, et a pris toutes les dispositions nécessaires pour gérer le trafic en ces conditions, en étroite collaboration avec les équipes de la Gendarmerie Royale et des autorités locales.

Par ailleurs, pour plus d’informations ADM invite ses usagers à contacter le centre d’appel au n°5050, consulter l’appli ADM Trafic pour s’enquérir de l’état du trafic en instantané et à visiter les liens suivants : www.adm.co.ma ; www.admtrafic.ma ; www.jawaz.ma ; https://bit.ly/2WOpP9N ; https://bit.ly/3fDfQfU

Les artères de la capitale économique du Royaume connaissent actuellement un fort encombrement de la circulation en raison de grands chantiers ouverts ici et là. Les différents travaux entamés ces derniers mois contribuent sans nul doute aux embouteillages et aux entraves à la circulation et au roulage tout au long de la journée, en particulier aux heures de pointe, où piétons et automobilistes se précipitent pour arriver à temps à leurs destinations respectives.

Il s’agit d’une scène de souffrances au quotidien pour les Casablancais et les visiteurs de la ville, suite au lancement de travaux pour l’amélioration du cadre de vie de la population, à travers la réhabilitation d’une série d’installations vitales dont les services profiteront incontestablement aux habitants de la grande métropole.

Le parachèvement de l’extension des lignes 3 et 4 du tramway et des travaux du Busway, outre l’aménagement de plusieurs avenues de la ville requièrent différentes interventions pour le changement de canaux des eaux usées et de l’eau potable, des lignes éclectiques et d’internet, notamment les fibres optiques.

Certes, la population apprécie ces actions visant le renforcement des infrastructures de la ville, mais elle s’élève surtout contre la lenteur dans la réalisation de ces projets et le passage d’un chantier à l’autre, outre les chantiers qui sont toujours en suspens ou qui ont dépassé la date de réalisation prévue.

Dans ce contexte, un chauffeur professionnel a indiqué que les travaux s’intensifient de jour en jour, à tel point que le circuit qu’il traversait en peu de temps devient désormais un parcours de combattant, ce qui a fortement impacté ses revenus, en plus de la hausse du prix du carburant et des pièces de rechange qui s’abîment rapidement en raison des travaux entamés sur les routes.

Outre la perte de temps et d’argent, ces chantiers ont provoqué auprès des usagers des souffrances psychiques qui surgissent, lors de tout petit incident, donnant lieu à des altercations verbales, des disputes, voire des collisions entre véhicules, suite aux multiples arrêts, a-t-il expliqué.

Ces travaux ont obligé nombre de chauffeurs de grands taxis et de bus à changer leur itinéraire habituel, ce qui a contribué à prolonger la distance du trajet et la durée du voyage, dans un souci d’éviter les embouteillages et les bouchons, selon un autre professionnel du secteur du transport.

Par ailleurs, la prolifération des marchands ambulants sur les voies publiques a contribué à la congestion de la circulation, et par conséquent à la hausse du nombre d’accidents, a-t-il ajouté, déplorant que cette situation prévaut même sur les axes autoroutiers qui connaissent ainsi une forte affluence des automobilistes qui ne peuvent dépasser, dans certains cas, les 40 km/h.

Pour permettre à la capitale économique de retrouver son dynamisme et mettre un terme aux souffrances endurées par la population locale, des voix s’élèvent pour la réalisation des chantiers initiés dans les plus brefs délais, à travers l’intensification des actions et des efforts, et la non ouverture de plusieurs chantiers à la fois.

Parmi les avenues qui connaissent un grand encombrement de la circulation figurent notamment celles d’Al Qods, Yacoub el Mansour, Oum Rabia, route Oulad Ziane, et le boulevard Mohammed VI (route de Mediouna).

*MAP