Mené sous la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohamed VI, ce programme d’acquisition de 168 trains nouvelle génération vise d’une part à renouveler la flotte existante de l’ONCF, et d’autre part à accompagner la croissance du trafic ainsi que les projets de développement initiés à l’horizon 2030, notamment l’extension de la ligne à Grande Vitesse de Kénitra à Marrakech, et le développement de nouveaux services ferroviaires de proximité type “RER” dans les principales régions du Royaume, indique l’Office dans une communication sur son site.

L’attribution des marchés d’acquisition de trains intervient à l’issue d’un processus concurrentiel, mené il y a plus d’une année sous forme d’un dialogue compétitif avec les principaux constructeurs de l’industrie ferroviaire mondiale, poursuit la même source.

Ainsi, trois marchés ont été attribués aux entreprises ayant formulé les offres les mieux disantes et économiquement les plus avantageuses, à savoir le marché relatif à l’acquisition de 18 Trains Grande Vitesse, qui a été attribué au groupement constitué de la société Française ALSTOM Transport S.A et d’ALSTOM Railways Maroc.

Le marché relatif à l’acquisition de 40 Trains Intervilles a été octroyé à la société Espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), alors que le marché relatif à l’acquisition de 110 Trains RER (Trains Navette Rapides et Métropolitain), a été attribué à la société Sud-Coréenne Hyundai Rotem.

Conformément aux exigences de l’ONCF, ces marchés sont assortis d’engagements de compensation industrielle avec le développement d’activités industrielles au Maroc en accompagnement de l’écosystème industriel ferroviaire national, y compris la mise en place d’une usine locale de fabrication de trains de proximité dans la perspective de développer l’ambition export des trains à moyen et long terme.

Par ailleurs, l’ONCF et les constructeurs choisis vont conclure des partenariats de maintenance des trains acquis sur une période pluriannuelle. L’attribution de ces marchés a également été accompagnée par la mobilisation de financements très concessionnels par les partenaires des pays d’origine, couvrant l’intégralité du montant des marchés.

L’engagement de l’ONCF et de ses partenaires retenus permet d’entrevoir de belles perspectives de développement industriel, tout en confortant la place du ferroviaire comme épine dorsale de la mobilité durable, permettant ainsi de contribuer à la réussite de la co-organisation de la coupe du monde 2030 par le Royaume avec l’Espagne et le Portugal.

L’Office rappelle que la circulation des trains s’effectuera dans le respect strict des mesures de sécurité sanitaire et tout en se conformant aux recommandations des autorités, notamment le port obligatoire du masque, le respect de la distanciation sociale en gares et à bord des trains, le nettoyage et la désinfection des trains et des espaces en gares, la mise à disposition du gel-hydro alcoolique en gares et à bord des trains…

Par ailleurs et pour soutenir aussi bien les voyages individuels comme de groupe (jusqu’à 5 voyageurs), l’ONCF lance une carte « inédite » offrant un nombre de voyage illimité avec une réduction « exceptionnelle » de 50% sur les trains ‘Al Atlas’ et 30% sur les trains ‘Al Boraq’ (hors trajet de proximité), annonce l’Office.

Commercialisée au tarif attractif de 199 Dh, et avec une validité d’un (1) mois, « cette carte offre l’occasion de découvrir et explorer les richesses que recèlent les régions de notre Royaume desservies par le train et invite à partir à l’aventure à tarif très avantageux », ajoute la même source.

L’Office invite, par ailleurs, les voyageurs souhaitant plus d’information sur la grille horaire « Spécial Aïd Al-Adha et Eté » et sur les conditions d’utilisation de cette nouvelle carte, à consulter ses portails www.oncf-voyages.ma et www.oncf.ma et ses pages officielles sur les réseaux sociaux, ou ses stands d’accueil dans les gares ainsi que son Centre de Relation Client au 2255.

Le ministre des Transports Karel Havlicek a déclaré à la radio tchèque que le conducteur avait vraisemblablement ignoré un feu rouge.

L’accident est survenu près de la ville de Cesky Brod située à une trentaine de kilomètres à l’est de Prague sur une liaison ferroviaire très utilisée entre Prague et l’Est du pays.

Deux des blessés sont très grièvement atteints, a précisé le ministre. Selon les services de secours, huit autres personnes grièvement blessées et 25 plus légèrement atteintes ont été hospitalisées.

La semaine dernière, deux personnes ont été tuées et une vingtaine d’autres blessées dans un accident ferroviaire, survenu entre deux trains régionaux près de Karlovy Vary à quelque 120 km à l’ouest de Prague.

Ce mardi 14 juillet, À 9H32, un nouveau communiqué de l’ONCF annule la décision rendue publique la veille et annonce la reprise des trains sur les mêmes axes Tanger/Casablanca via les trains Al Boraq et Tanger/Fès via les trains Al Atlas.

Le nouveau communiqué annule ainsi de facto celui qui a été diffusé hier, et pour cause. La décision surprise des autorités publiques de « lever la restriction sur la circulation des trains au départ et à destination de Tanger ».

Il est vrai que cette volteface est due en grande partie au rebond de coronavirus dans la ville du Détroit, traduite par l’apparition de nouveaux clusters. Il est vrai aussi que la santé des citoyens prime sur tout autre considération. Il n’en demeure pas moins que l’indécision est source de désagréments pour le commun des citoyens, qui sont dans l’indécision de programmer ou de déprogrammer leurs déplacements. 

Encore une fois, la nécessité s’impose d’établir une véritable stratégie de communication avec les citoyens. Et ce travail passe nécessairement par la révision de fond en comble de la manière avec laquelle des décisions importantes sont annoncées. Pourtant, ce ne sont pas les « professionnels » qui manquent pour rédiger ne serait-ce que des communiqués concis et précis.

Dans un communiqué, l’ONCF informe le grand public que cette suspension concerne « les axes Tanger/Casablanca via les trains Al Boraq et Tanger/Fès via les trains Al Atlas ».

Les billets achetés sur ces axes pour des dates de voyage à partir du lundi 13 juillet seront échangeables après la reprise de la circulation des trains, poursuit l’ONCF, qui invite son aimable clientèle à se renseigner sur ces nouvelles dispositions sur le site « www.oncf-voyages.ma » ou en appelant le centre de Relations clients au 2255.