A la veille de ce rendez-vous international, qui aurait dû se tenir le 5 juin dernier à Addis-Abeba pour permettre aux 211 fédérations membres d’entériner un cycle 2019-2022 une nouvelle fois prospère, le Conseil de la FIFA s’est réuni jeudi en visioconférence afin de traiter plusieurs questions liées aux mesures visant à aider le football à s’adapter à la situation causée par le coronavirus dans le monde.

Plus spécifiquement, l’organe directeur de la FIFA a, comme il en est d’usage, ratifié les décisions prises par le Bureau du Conseil de la FIFA depuis la dernière séance du Conseil, tenue le 25 juin dernier.

Ces décisions incluent notamment la ratification de l’approbation du règlement régissant le plan d’aide de la FIFA contre le Covid-19, qui établit les conditions permettant de bénéficier du soutien financier de la FIFA, qui atteint désormais un montant total de USD 1,5 milliard ; et la ratification d’importantes modifications aux calendriers internationaux des matches pour le football masculin et féminin.

Le Conseil de la FIFA a reçu un rapport sur les travaux menés au sein du groupe de travail FIFA/confédérations sur le Covid-19.

Selon la FIFA, les pertes pourraient s’élever à 14 milliards de dollars pour le football mondial à cause de la pandémie de Covid-19 qui a déjà poussé plus de 150 fédérations à solliciter l’aide.

Entre les perturbations de calendrier, les stades vides et les pertes de droits télévisés, cette estimation « couvre la totalité de l’économie du football » pour les 211 associations membres de la FIFA, formations et équipes de jeunes incluses, a expliqué Olli Rehn, qui pilote ce dossier au sein de la FIFA, lors d’un point-presse.

« Plus de 150 associations membres » ont déjà sollicité le plan d’aide de la FIFA, doté de 1,5 milliard de dollars mêlant subventions et prêts, a poursuivi le gouverneur de la Banque centrale de Finlande, ancien vice-président de la Commission européenne et qui est vice-président de la commission de gouvernance de la FIFA depuis 2017.

Cette aide n’est « pas limitée dans le temps » et vise à permettre aux fédérations de « surmonter cette crise » sur le long terme, a ajouté Olli Rehn, pour qui d’autres pays membres « peuvent solliciter des fonds ultérieurement ».

« La demande de subventions est très forte », dépassant celle de prêts, alors que la FIFA prévoit d’accorder jusqu’à 1,5 million de dollars par association membre, et jusqu’à 2 millions de dollars par confédération.

D’après un communiqué de la FIFA, son président Infantino a également fait le point, jeudi, sur les sommets virtuels tenus en juillet et août avec les présidents des associations membres, qui ont permis à toutes les associations membres de dialoguer directement avec le Président de la FIFA.

Ces sommets ont donné lieu à des échanges sur les conséquences du Covid-19 sur le football et sur les réponses à apporter aux défis qui en découlent, ainsi qu’à des discussions ouvertes sur de nombreux sujets tels que les compétitions de jeunes, le calendrier international des matches et le développement du football féminin, rappelle le communiqué.

Le groupe, déjà en difficulté avant la pandémie, avait annoncé fin mai 15.000 suppressions d’emplois dans le monde, dont 4.600 en France.

La firme au losange subit ainsi la perte nette la plus lourde de son histoire qui s’explique principalement par la contribution du constructeur automobile Nissan, dont Renault possède 43% du capital.

Cette participation a pénalisé le groupe à hauteur de 4,8 milliards d’euros, indique Renault dans un communiqué.

Dans le contexte de la crise sanitaire, les ventes du Groupe baissent de 34,9 % au premier semestre (1,26 million d’unités vendues) dans un marché mondial en recul de 28,3 %, note le groupe, ajoutant que le chiffre d’affaires suit cette tendance et s’élève à 18,4 milliards d’euros au premier semestre (-34,3 %).

Après prise en compte d’un impact négatif de la crise sanitaire estimé à environ 1,8 milliard d’euros, le Groupe enregistre une marge opérationnelle négative de -1.203 millions d’euros au premier semestre avec un résultat d’exploitation à -2.007 millions d’euros après comptabilisation de charges non récurrentes.

« La situation est sans précédent, elle n’est pas sans appel », a indiqué le nouveau directeur général, Luca de Meo, cité dans le communiqué.

M. De Meo qui a pris ses fonctions en début de mois s’est dit confiant en la capacité du groupe à rebondir.

La crise sanitaire a fortement impacté les résultats du groupe sur le premier semestre et est venue s’ajouter aux difficultés préexistantes, a expliqué de son côté la directrice générale adjointe Clotilde Delbos.

Dans une déclaration à la presse, M. Andaloussi a indiqué que la décision d’ouvrir l’espace aérien est une prérogative du président algérien, arguant que « même si on décide de reprendre cette activité, on va le faire à hauteur de 30% de notre programme habituel, sans excéder les 40% d’ici à la fin 2020 ».

« Avec un tel scénario de reprise d’activité, les pertes de la compagnie pourraient atteindre 89 milliards de DA d’ici à la fin de l’année », a-t-il prédit.

Des experts estiment que le retour au programme des vols de 2019, pour « Air Algérie » et pour les autres compagnies aériennes dans le monde, ne peut se faire avant l’année 2023 voire 2025.

Le porte-parole a également fait savoir que depuis la suspension du trafic aérien, le 18 mars dernier, exception faite pour les vols cargo et pour les opérations de rapatriement, quelque 17.620 vols d’Air Algérie ont été annulés, que ce soit pour les lignes intérieures ou extérieures.

Concernant la trésorerie d’Air Algérie, le responsable a précisé que la compagnie « dispose encore de 65 milliards de DA de trésorerie. Et en dépit de la crise, nous avons des charges incompressibles que nous devons honorer, à savoir la maintenance des avions, la location des sièges, les charges des fournisseurs et prestataires et évidemment les salaires ».