Le syndicat a annoncé également des manifestations régionales et locales du 30 décembre 2024 au 5 janvier 2025, ainsi qu’un arrêt des consultations dans les centres de diagnostic pendant cette même période.

Ce mouvement de protestation s’inscrit dans la continuité des grèves successives déjà observées, notamment celle des 17 et 18 décembre derniers.

En cause, le «désengagement systématique du gouvernement et un retour sur les accords conclus», l’absence de garanties réelles pour préserver le statut de «fonctionnaire public à part entière » et « l’exclusion des médecins des augmentations salariales accordées à d’autres fonctionnaires du secteur public ».

Cet accord reste toutefois assujetti à l’approbation du corps enseignant en grève depuis le 5 octobre dernier. Benmoussa parle d’amendements et non de retrait du « statut unifié » controversé, comme l’exigent les enseignants grévistes.

Ce nouveau tour de chauffe qui a dépassé en ampleur celui du 5 octobre dernier, intervient alors que la crainte d’une « année blanche » se fait de plus en plus ressentir chez les parents d’élèves. Cela fait plus d’un mois que les enseignants sont en grève et aucune issue ne se profile encore à l’horizon, laissant ainsi présager un durcissement du mouvement de contestation.

Pour rappel, le chef du gouvernement avait organisé lundi 30 octobre des séances de « hearing » au profit des quatre syndicats « les plus  représentatifs » du secteur, pour tenter de débloquer la situation.

Adil KHIATI 

“Faisant suite au préavis de grève de la fonction publique en France le 1er Avril 2023, relayée par les syndicats de la DGAC Française, il a été demandé à toutes les compagnies aériennes de réduire leur programme de vols. Afin de limiter l’impact des annulations, Royal Air Maroc accompagne ses Clients en les transférant sur d’autres vols”, indique RAM sur son site web.

Et d’ajouter : “Les Clients qui disposent de contacts joignables sur leur dossier de réservation recevront des e-mails et des SMS leur confirmant leur vol de report. Nous invitons les passagers à consulter le statut de leur vol et vérifier et mettre à jour leurs contacts joignables sur la section ‘gérer ma réservation’ du site web RAM : https://www.royalairmaroc.com/ma-fr/gerer-ma-reservation”.

Par ailleurs, pour tous les détenteurs de billets d’avion Royal Air Maroc sur les vols annulés, ne souhaitant pas voyager à bord des vols mis à leur disposition, la compagnie nationale leur accorde le remboursement de leur billet dans son moyen de paiement d’origine, ou un changement de date gratuit, selon la disponibilité, de et vers la même destination ou une destination du réseau Royal Air Maroc en Europe, pour une nouvelle date de voyage dans les 15 jours suivant la date du vol annulé sous réserve que la durée de séjour initiale soit maintenue.

Il est à noter que pour tout changement de destination, l’éventuelle différence dans les taxes sera à la charge du passager.

RAM invite les passagers dont les vols ont été annulés, ou qui n’ont pas reçu de vol de report confirmé, de ne pas se présenter à l’aéroport et de contacter leur point de vente initial ou le call center RAM pour confirmer leur vol de report ou bénéficier des dispositions ci-dessus.

Le statut de vol peut également être consulté via le lien suivant : https://www.royalairmaroc.com/ma-fr/gerer-ma-reservation.

“Faisant suite au préavis de grève de la fonction publique en France le 31 janvier 2023, il a été demandé à toutes les compagnies aériennes de réduire leur programme de vols pour la journée du 31 janvier 2023 (applicable de 5h00 TU à 22h30 TU) sur l’aéroport de Paris-ORY et Royal Air Maroc accompagne ses Clients en les transférant sur d’autres vols”, indique RAM sur son site web.

Les clients prévus sur les vols annulés AT764 et AT765 du 31 janvier 2023 ont été transférés à bord des vols AT770 et AT771 du 31 janvier 2023, fait savoir la même source.

Les clients prévus sur le vol annulé AT777 du 31 janvier 2023 ont, quant à eux, été transférés à bord du vol AT761 du 31 janvier2023.

Pour ce qui est des clients prévus sur le vol annulé AT776 du 31 janvier 2023, ils ont été transférés à bord du vol AT760 et reliquat o/b at764 du 01 février 2023.

Par ailleurs, pour tous les détenteurs de billets d’avion Royal Air Maroc sur les vols ci-haut, ne souhaitant pas voyager à bord de vols ci-haut mis à leur disposition, la compagnie nationale accordera le remboursement du billet dans son moyen de paiement d’origine ou un changement de date gratuit, selon la disponibilité, de et vers la même destination ou une destination du réseau RAM en Europe, pour une nouvelle date de voyage dans les 15 jours suivant la date du vol annulé sous réserve que la durée de séjour initiale soit maintenue.

Il est à noter que pour tout changement de destination, l’éventuelle différence dans les taxes est à la charge du passager.

« La grève est reconduite sur les sites de Normandie, à Donges, La Mède, Feyzin et à Flandres, malgré les réquisitions », a indiqué à la presse, Eric Sellini, coordinateur CGT pour TotalEnergies, portant le total des sites en grève à trois raffineries (sur sept) et cinq gros dépôts (sur environ 200).

Alors que la grève a fait drastiquement augmenter les prix à la pompe, la Première ministre française, Elisabeth Borne, a annoncé dimanche la prolongation de la ristourne de 30 centimes, assurant que TotalEnergies allait également prolonger sa remise de 20 centimes. L’aide financée par l’Etat devait baisser à 10 centimes à partir du 1er novembre.

Au total, 30,1% des stations-service connaissaient dimanche soir des problèmes d’approvisionnement sur au moins un carburant, contre 27,3 % samedi, selon le gouvernement.

La grève a été levée jeudi et vendredi dans les deux seules raffineries d’Esso-ExxonMobil en France, l’autre groupe qui a été également par la grève des salaires, et ce après la conclusion d’un accord salarial entre la direction et deux syndicats majoritaires, mais pas avec la CGT.

Dans la foulée du mouvement social actuel, la CGT Cheminots a appelé à une grève le 18 octobre pour réclamer une augmentation des salaires.

Samedi, trois des six raffineries françaises étaient toujours à l’arrêt, à savoir la plus grande raffinerie de TotalEnergies, en Normandie, ainsi que les deux raffineries françaises de l’américain Esso-ExxonMobil, selon la Confédération Générale du Travail (CGT).

« On est à environ 70 % de grévistes », a précisé, dans une déclaration à la presse, Christophe Aubert, élu CGT chez ExxonMobil.

Par ailleurs, à la raffinerie TotalEnergies de Feyzin (Rhône), il y avait 100 % de grévistes au service expédition à la relève de 6 h, a déclaré, de son côté, Pedro Afonso, élu CGT.

« D’habitude, il y a 250 à 300 camions par jour et entre 30 et 50 wagons. Là il n’y a rien qui va sortir », a-t-il ajouté, même si la raffinerie continue de produire.

Chez le pétrolier français, outre sa raffinerie de Normandie, les grévistes étaient mobilisés en masse ces derniers jours au dépôt de carburants de Flandres, près de Dunkerque (Nord), à la bioraffinerie de La Mède (Bouches-du-Rhône) et au dépôt de carburants de Grandpuits (Seine-et-Marne) notamment, pour limiter au maximum la sortie de produits pétroliers, d’après la CGT.

Selon TotalEnergies, le dépôt de carburant de Grandpuits n’est toutefois pas en activité le week-end. Les blocages des grévistes entraînent un recul des livraisons de carburant, les stations-service sont donc plus souvent en rupture de stocks d’essence ou de diesel.

TotalEnergies gère près du tiers des stations en France. Le groupe français met aussi les perturbations sur le compte du succès de la remise à la pompe de 20 centimes qu’il accorde depuis le 1er septembre, en sus de la ristourne de l’État de 30 centimes.

En cause, la flambée des prix des carburants et « l’inaction » du ministère la Transition énergétique face à leurs revendications.

En effet, la Fédération demande la mise en place de mesures d’accompagnement face à la situation actuelle. Elle souhaite notamment l’exonération de la cotisation minimale, dont le montant est calculé sur la base du chiffre d’affaires. Elle estime que la hausse du C.A des stations-service ne se répercute pas sur les marges. Celles-ci restent les mêmes que les prix du carburant aient augmenté ou baissé, explique-t-elle.

La Fédération compte solliciter le Conseil de la concurrence au sujet de la situation actuelle en vue de « préserver le pouvoir d’achat des citoyens et protéger les professionnels ».

La décision de ce débrayage national a été prise à l’issue d’une assemblée générale extraordinaire de l’Union Nationale de l’Ordre des avocats (UNOA), organisée le week-end dernier à Constantine.

« Après un large débat, les représentants des barreaux au niveau national ont décidé à l’unanimité d’un boycott total de l’activité judiciaire. Il s’agit d’une décision courageuse prise souverainement par une assemblée générale à laquelle, pour la première fois dans l’histoire, tous les barreaux au niveau national ont participé », a indiqué le président de l’Union nationale des barreaux, Brahim Tayri, cité par les médias locaux.

Pour rappel, les robes noires ont boycotté le travail judiciaire du 29 novembre au 2 décembre dernier à l’appel de l’UNOA pour protester contre les nouvelles dispositions de la loi de finances.

La corporation des avocats a, en effet, dénoncé « la non-constitutionnalité de l’article 24 de la loi 13-07 régissant la profession d’avocat » dès son annonce, considérant que ce projet de loi, déjà adopté par le Parlement, « met au même niveau le commerçant, l’artisan et l’avocat ».

En novembre dernier, les robes noires avaient boudé les cours et les tribunaux de plusieurs wilayas, en réponse à l’appel à la grève lancé par l’UNOA.

Les avocats ne sont pas contre le fait de payer des impôts, mais ils préfèrent être soumis à un système de déclaration obligatoire de leurs affaires et être imposés en conséquence, relève l’UNOA, qui avait adressé une correspondance aux autorités compétentes leur demandant d’annuler l’article 24 de la loi 13-07 régissant la profession d’avocat de la loi de finances 2022.

Du coup, les robes noires ont, dès hier lundi, déserté les tribunaux dont les responsables ont dû reporter plusieurs dossiers faute de cette composante essentielle dans le fonctionnement de la justice.

Il ne faut pas être devin pour supputer les conséquences de cette paralysie de la justice sur les intérêts des justiciables tant sur le plan social qu’économique. Quand on sait que le pass vaccinal, qui a été instauré en octobre dernier, n’est aucunement respecté dans les hôtels, les cafés ainsi que dans les restaurants et encore moins dans les hammams et les salles de sport, on comprend la colère des avocats.

Ce qui est sûr, c’est que les pouvoirs publics sont incapables de contrôler l’application de cette décision parce qu’ils manquent de moyens humains et matériels. Ce ne sont pas les propriétaires des bars et des restaurants, plutôt bars que restaurants, qui vont refouler leurs clients pour non présentation du pass sanitaire ou vaccinal.

Et pourtant c’est dans ces lieux, où la jauge n’est pas respectée et où les clients éméchés s’en donnent à cœur joie jusqu’à des heures tardives de la nuit, où se terre le plus fort risque de contamination par le Covid-19 et son nouveau variant Omicron.