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	<title>énergie verte &#8211; Le collimateur</title>
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	<description>Le goût de la vérité n&#039;empêche pas la prise de parti</description>
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		<title>ONCF: Al Boraq passe à l’énergie verte</title>
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		<dc:creator><![CDATA[le Collimateur MAP]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Jan 2022 12:18:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ACTUALITÉ]]></category>
		<category><![CDATA[ÉCONOMIE]]></category>
		<category><![CDATA[al boraq]]></category>
		<category><![CDATA[énergie verte]]></category>
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					<description><![CDATA[Le train à grande vitesse, Al Boraq, passe, à partir du 1er Janvier 2022, à l&#8217;énergie verte, annonce dimanche l&#8217;Office national des chemins de fer (ONCF), dans un communiqué. Grâce à l’énergie propre fournie par un opérateur national, l’ONCF verdit le cycle d&#8217;alimentation électrique du réseau ferré national, en substituant sa consommation électrique par une &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Le train à grande vitesse, Al Boraq, passe, à partir du 1er Janvier 2022, à l&rsquo;énergie verte, annonce dimanche l&rsquo;Office national des chemins de fer (ONCF), dans un communiqué.</p>
<p>Grâce à l’énergie propre fournie par un opérateur national, l’ONCF verdit le cycle d&rsquo;alimentation électrique du réseau ferré national, en substituant sa consommation électrique par une énergie propre.</p>
<p>L&rsquo;Office opère sa transformation verte de manière progressive, en faisant passer 25% de sa consommation énergétique globale à l’énergie verte, pour en atteindre 50% en 2023 avant de la porter à la totalité, à moyen terme, souligne le communiqué.</p>
<p>Cette nouvelle mesure permettra à l’ONCF, à court terme, d’améliorer globalement l’empreinte carbone, avec l’équivalent de 120.000 tonnes de CO2 évitées chaque année, ou encore à 4 millions d&rsquo;arbres plantés.</p>
<p>Ce changement de cap s’inscrit dans le cadre de la stratégie énergétique nationale conduite sous l’impulsion de SM le Roi Mohammed VI, laquelle stratégie prévoit l’augmentation de la part des ressources renouvelables pour les situer, dès 2030, à plus de 52% de la capacité installée, faisant ainsi du Royaume l’un des pays émergents les plus engagés dans le développement des énergies éolienne et solaire.</p>
<p>Plusieurs autres initiatives sont menées par l’ONCF dans le cadre de sa politique énergétique et de sa stratégie RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises), dont la certification progressive des sites ferroviaires selon les normes ISO 14001 et 50001, la réalisation systématique des études d’impacts des grands projets, l’évaluation annuelle du bilan carbone, l’adoption d’un système d’éco-conduite et le recours aux énergies alternatives photovoltaïques au niveau des gares et bâtiments, relève le communiqué.</p>
<p>Voyager par train constitue l’un des meilleurs moyens de limiter son bilan carbone, assure le communiqué, expliquant que le train émet, en moyenne, 25 à 30 fois moins de gaz à effet de serre que les autres modes de transport.</p>
<p>Le pari de l’ONCF est désormais d’alimenter à terme, l’ensemble de ses trains entièrement à l’énergie propre, avance l’ONCF, notant que les trains Al Boraq seront les premiers à offrir des voyages écoresponsables à l’énergie 100% éolienne.</p>
<p>Et pour encourager ses clients à adopter une attitude plus respectueuse envers la nature, en réduisant leur empreinte carbone, l’ONCF procédera prochainement au lancement d’actions marketing visant à faire d’Al Boraq, le meilleur allié pour voyager écoresponsable.</p>
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		<title>Nos confrères allemands s&#8217;intéressent à la success story de l&#8217;énergie verte marocaine</title>
		<link>https://lecollimateur.ma/11468</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[le Collimateur MAP]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 May 2020 18:30:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ACTUALITÉ]]></category>
		<category><![CDATA[MÉDIAS]]></category>
		<category><![CDATA[énergie verte]]></category>
		<category><![CDATA[maroc]]></category>
		<category><![CDATA[médias allemands]]></category>
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					<description><![CDATA[Porté par une stratégie clairvoyante menée sous l’impulsion de SM le Roi Mohammed VI, le Maroc poursuit avec succès l&#8217;un des programmes énergétiques les « plus ambitieux au monde », souligne le journal allemand à grand tirage « Die Welt ». « D&#8217;ici 2030, 52% de l&#8217;électricité devrait provenir des énergies renouvelables. C&#8217;est un grand bond en avant pour le &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Porté par une stratégie clairvoyante menée sous l’impulsion de SM le Roi Mohammed VI, le Maroc poursuit avec succès l&rsquo;un des programmes énergétiques les « plus ambitieux au monde », souligne le journal allemand à grand tirage « Die Welt ».</p>
<p>« D&rsquo;ici 2030, 52% de l&rsquo;électricité devrait provenir des énergies renouvelables. C&rsquo;est un grand bond en avant pour le Maroc », écrit le quotidien allemand dans un article intitulé « le rêve d’une électricité verte au désert », ajoutant qu’il y a dix ans, les énergies renouvelables ne jouaient qu&rsquo;un rôle mineur dans le mix énergétique du Royaume.</p>
<p>L’objectif du plan marocain, mis en place à l&rsquo;initiative du Souverain, est d’optimiser l&rsquo;utilisation de l’électricité de la centrale Noor à Ouarzazate, « le plus grand complexe solaire du monde », pour rendre le pays indépendant de l&rsquo;énergie extérieure, écrit récemment la publication allemande dans un article plein page illustré d&rsquo;une photo de la centrale Noor.</p>
<p>En plus, fait observer l’auteur de l’article, les ambitions du Maroc ne s’arrêtent pas là. « Cette centrale solaire et d&rsquo;autres, les éoliennes et les barrages devraient non seulement garantir une grande partie de l&rsquo;approvisionnement énergétique du Maroc en dix ans, mais également fournir de l&rsquo;électricité à l&rsquo;Europe », souligne Die Welt, notant que le « système sur les montagnes de l&rsquo;Atlas pourrait aider l&rsquo;Allemagne et d&rsquo;autres pays européens à atteindre leurs objectifs climatiques ».</p>
<p>Le Maroc poursuit également une stratégie de développement avec l&rsquo;industrie solaire, relève le quotidien, ajoutant que le Royaume veut à l&rsquo;avenir vendre de l&rsquo;énergie solaire et éolienne à l&rsquo;Europe et devenir un producteur d&rsquo;énergies renouvelables pour l&rsquo;UE.</p>
<p>En effet, le pays se prépare déjà à livrer de l&rsquo;électricité à l&rsquo;Europe, estime le quotidien, rappelant que, l&rsquo;an dernier, le gouvernement fédéral allemand, la Commission européenne et d&rsquo;autres pays européens ont négocié une feuille de route pour le commerce des énergies renouvelables avec le Maroc.</p>
<p>Cette feuille de route prévoit, selon Die Welt, que le Maroc, le Portugal, l&rsquo;Espagne, la France et l&rsquo;Allemagne ouvrent leurs marchés des énergies renouvelables de manière à ce que les gros clients puissent acheter de l&rsquo;électricité au-delà des frontières.</p>
<p>À cette fin, fait remarquer le journal, les stations solaires ne devraient pas seulement être construits autour de Ouarzazate, mais aussi dans d&rsquo;autres zones.</p>
<p>En réponse à la forte croissance de son économie et à l’augmentation de la demande en électricité, le Maroc a commencé à développer des énergies renouvelables en 2009, rappelle le journal allemand, faisant noter qu’en 2016, un bon tiers des besoins énergétiques provenait des énergies renouvelables, et il devrait être de 42% d&rsquo;ici la fin de cette année.</p>
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