Ce Complexe, qui sera implanté au sein de la plate-forme industrielle intégrée dédiée aux métiers de l’aéronautique et de l’espace “Midparc” de Nouaceur, comprendra une usine d’assemblage et de test des moteurs d’avions du groupe Safran et une autre dédiée aux activités de maintenance et de réparation des moteurs d’avions de nouvelle génération LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion).

Bien plus qu’un investissement industriel, ces deux nouveaux sites de référence, performants, innovants et durables renforcent la relation d’excellence et le partenariat d’exception entre Safran et le Maroc et témoignent de la Volonté ferme de Sa Majesté le Roi de hisser le secteur de l’aéronautique à des niveaux de compétitivité technologique des plus élevés.

Au début de cette cérémonie, il a été procédé à la projection d’un film institutionnel retraçant le développement qu’a connu le secteur aéronautique, un des métiers mondiaux du Maroc, durant ces dernières années, grâce aux réformes audacieuses et aux chantiers structurants initiés par le Souverain.

A cette occasion, le ministre de l’Industrie et du Commerce, M. Ryad Mezzour, a prononcé une allocution devant le Souverain dans laquelle il a affirmé que grâce à la Vision éclairée de SM le Roi, le Maroc s’est érigé en une destination mondiale incontournable dans des secteurs de pointe, notant qu’en moins de deux décennies, et à la faveur des stratégies ambitieuses, successives et complémentaires, pilotées par le Souverain, le Royaume a édifié une industrie aéronautique de classe mondiale.

Le chiffre d’affaires à l’export du secteur a réalisé un bond significatif, “passant de moins d’un milliard de dirhams en 2004 à plus de 26 milliards de dirhams en 2024”, a précisé M. Mezzour, soulignant que ce secteur fédère aujourd’hui plus de 150 acteurs, parmi lesquels figurent les plus grands opérateurs mondiaux, et représente une véritable vitrine du savoir-faire industriel national.

1. Mezzour a, en outre, rappelé que le Groupe Safran, partenaire historique du Royaume depuis 25 ans, renouvelle aujourd’hui sa confiance envers la plateforme Maroc, à travers la mise en œuvre d’un complexe intégré d’assemblage, de test, de maintenance et de réparation de moteurs d’avions, de classe mondiale.

Il s’agit, selon M. Mezzour, de la mise en place d’une usine de maintenance et de réparation de moteurs d’avions (1,3 milliard de dirhams), d’une capacité de maintenance de 150 moteurs par an et permettant la création de 600 emplois directs à l’horizon 2030.

Il s’agit également du développement d’une usine d’assemblage et de test de moteurs d’avions de ligne, de type LEAP-1A, équipant notamment les modèles d’avions Airbus A320 Neo, a indiqué M. Mezzour.

D’une capacité d’assemblage de 350 moteurs par an, cet investissement de 2,1 milliards de dirhams, générera 300 emplois hautement qualifiés d’ici 2029, a-t-il assuré.

Deuxième site de production du moteur LEAP-1A au niveau mondial, ce projet permettra d’ancrer durablement le Royaume dans la chaîne de valeur mondiale des motoristes aéronautiques et entraînera, dans son sillage, de nouveaux équipementiers au sein de l’écosystème national, a fait observer le ministre, relevant que l’industrie aéronautique fait de sa capacité à créer des emplois pérennes et qualifiés pour les jeunes son premier enjeu.

Pour sa part, le président du Conseil d’Administration du Groupe Safran, M. Ross McInnes, a souligné que la présence de SM le Roi à cette cérémonie revêt une signification profonde pour son groupe, notant qu’elle témoigne non seulement de l’intérêt que le Souverain accorde au développement industriel du Royaume, mais aussi de l’environnement d’investissement exemplaire que SM le Roi ne cesse de promouvoir, à travers une vision éclairée, audacieuse et tournée vers l’avenir.

Mettant en avant l’excellence des relations économiques et industrielles entre la France et le Royaume du Maroc, M. McInnes a assuré que son Groupe “ne produit pas au Maroc mais avec le Maroc”, pays stratégique à bien des égards pour Safran.

Il a tenu, à cette occasion, à réitérer la détermination du Groupe Safran à entretenir ce lien fort avec le Royaume, affirmant qu’”ensemble, nous nous engageons en faveur du développement et de l’accélération économique du secteur aéronautique marocain”.

Dans la même veine, le Directeur général du Groupe Safran, M. Olivier Andriès, a assuré que le choix d’implanter le nouveau complexe industriel de moteurs d’avions Safran au Maroc n’est pas fortuit, soulignant que son groupe a ainsi “fait le choix d’un pays doté de talents, d’infrastructures modernes et d’un cadre macroéconomique stable”.

“Mais surtout, nous avons été guidés par la confiance que nous inspire la dynamique impulsée par Votre Majesté pour faire du Royaume une plateforme industrielle compétitive à l’échelle mondiale”, a-t-il dit.

“Aujourd’hui, ces deux projets et les extensions en cours dans trois autres de nos sites représentent un investissement de plus de 350 millions d’euros et créeront des milliers d’emplois pour tout l’écosystème aéronautique du Royaume”, a poursuivi M. Andriès.

Par la suite, SM le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, a présidé la cérémonie de signature de trois conventions. La première est un protocole d’accord, qui acte les engagements des deux partenaires, Etat et groupe Safran, pour l’installation de l’usine d’assemblage et de test de moteurs d’avions du groupe français.

Elle a été signée par MM. Ryad Mezzour, Karim Zidane, ministre délégué auprès du Chef du gouvernement, chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Evaluation des Politiques publiques, et Olivier Andriès.

La deuxième est un mémorandum d’entente relatif à l’approvisionnement des sites de Safran en énergies renouvelables.

Elle a été signée par M. Abdelouafi Laftit, ministre de l’Intérieur, M. Ryad Mezzour, M. Mohamed Ouhmed, secrétaire général du Département de la transition énergétique, M. Olivier Andriès, M. Youssef Ettazi, Directeur général de la Société régionale multiservices de Casablanca-Settat, Mme Fatima Guennouni, Directrice générale de la Société régionale multiservices de Rabat-Salé-Kénitra, et M. Adil Khamis, Directeur général d’Energie Eolienne du Maroc-Nareva.

La troisième convention est un accord d’implantation à Midparc de l’usine d’assemblage et de test des moteurs d’avions du groupe Safran.

Elle a été signée par M. Khalid Safir, Directeur général de la Caisse de Dépôt et de Gestion, M. Stéphane Cueille, président de Safran Aircraft Engines, M. Marouane Abdelati, directeur général de MEDZ, et Hamid Benbrahim El Andaloussi, Président-directeur général de Midparc.

Par la suite, il a été procédé au dévoilement devant SM le Roi du moteur d’avion LEAP-1A, un moteur de nouvelle génération qui embarque les innovations les plus avancées en matière de matériaux et de procédés de fabrication.

Sa Majesté le Roi Mohammed VI a ensuite posé pour une photo-souvenir avec un groupe de jeunes en cours de formation à l’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA) à Nouaceur, pour intégrer la future usine de maintenance de moteurs d’avions, avant de procéder au lancement des travaux de construction du Complexe industriel “Moteurs d’avions” du groupe Safran.

Leader mondial n°1 des fabricants de moteurs d’avions court et moyen-courrier et 3e acteur aéronautique mondial hors avionneurs, le groupe Safran renforce sa présence au Maroc où il a choisi de s’implanter depuis 25 ans, témoignant, ainsi, de la montée en puissance de la base aéronautique marocaine édifiée grâce à la Vision clairvoyante et au leadership de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.

Nécessitant un investissement de 11 millions d’euros (M€), ce nouveau projet, objet de l’accord paraphé par le président de Midparc, Hamid Benbrahim El Andaloussi et le président de l’unité commerciale de Trelleborg Aerospace, Grodon Roper, en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, sera établi sur une superficie de 7.800 m² de terrain, dont 5.100 m² de bâtiment et permettra de créer entre 150 et 200 emplois directs.

S’exprimant à cette occasion, M. Mezzour a souligné l’importance de cet accord de partenariat pour le développement de l’écosystème de l’industrie aéronautique au Maroc.

Il s’agit de la première fois qu’un investisseur suédois spécialisé dans la fabrication de systèmes d’étanchéité pour le secteur aéronautique s’installe au Maroc, a fait remarquer le ministre, notant que cela contribue au renforcement de la compétitivité industrielle du Maroc, tout en favorisant une intégration locale significative.

Pour sa part, M. Benbrahim El Andaloussi, s’est réjoui d’accueillir le groupe Trelleborg à Midparc. « Le groupe Trelleborg nous apporte des ‘technologies différenciantes’ dans les techniques de polymères. Sa raison d’être est de protéger les équipements aéronautiques, les équipements moteurs, les équipements électroniques, pour assurer la sécurité des avions et pour une plus grande durabilité », a-t-il soutenu.

De son côté, M. Roper a fait part de sa satisfaction à l’idée de contribuer à l’infrastructure aérospatiale marocaine qui est en plein essor, soulignant son caractère unique façonné au cours des deux dernières décennies.

Cette nouvelle usine renforcera la position de Trelleborg en tant que fournisseur clé pour les principaux constructeurs d’avions tels que Boeing et Airbus, a-t-il indiqué, mettant l’accent sur l’importance de soutenir également Safran, un partenaire qui a déjà investi massivement dans la région.

Spécialisé dans les solutions polymères techniques, le groupe Trelleborg a été fondé en 1905 en Suède. Il est doté de 30 centres de R&D et emploie plus de 15.600 personnes sur plus de 100 sites, répartis sur 40 pays.

S’exprimant à cette occasion, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour a souligné l’importance de cet accord de partenariat qui s’inscrit dans le cadre de la diversification des partenaires et de l’amélioration du système industriel du Royaume.

Le ministre a, dans ce sens, fait savoir qu’il s’agit de la première fois qu’un investisseur allemand spécialisé dans les technologies de fixation et les solutions d’assemblage et de logistique s’installe au Maroc.

Pour sa part, le président de Midparc, Hamid Benbrahim El Andaloussi, s’est réjoui d’accueillir le groupe Böllhoff au Maroc, précisant que le groupe allemand vient s’installer à Midparc, après le groupe aéronautique espagnol Aciturri et la société canadienne Shimco.

“Le choix de Böllhoff de s’installer à Midparc est motivé par la performance du Business model qu’elle offre, lui permettant ainsi de colocaliser au Maroc une partie de sa production, notamment en présence de la forte demande adressée au Royaume”, a indiqué Benbrahim El Andaloussi.

Et de poursuivre que la présence de Böllhoff au Maroc avec ses “technologies différenciantes”, renforcera davantage la robustesse et la durabilité de l’écosystème industriel marocain, et contribuera à la souveraineté industrielle du pays.

De son côté, le co-directeur du groupe Böllhoff, Michael W. Böllhoff, a mis en exergue la pertinence de cet accord de partenariat signé avec Midparc, exprimant l’ambition de sa société d’investir davantage au Maroc, d’embaucher plus de personnes et de développer ses activités au cours des 5 prochaines années.

Spécialisé dans l’intégration de technologie de fixation à 360° avec solutions d’assemblage et de logistique, le groupe Böllhoff compte 43 sites répartis dans 25 pays et sur 5 continents.

Le Groupe produit plus de 18 millions d’éléments d’assemblage par jour sur un total de 13 sites de production et emploie environ 1.500 personnes en Allemagne, 1.100 dans le reste de l’Europe, 400 en Asie et en Amérique.

Zone industrielle de référence au Maroc, Midparc abrite déjà plusieurs compagnies internationales, telles que Boeing et Stelia Maroc. Elle offre une position logistique exceptionnelle et unique aux portes de l’Europe et de l’Afrique.

Shimco est la seule entreprise au Canada qui fabrique des cales et des produits du même genre pour l’aérospatiale, l’espace et la défense

S’exprimant lors de cette cérémonie, en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, le président de Midparc, Hamid Benbrahim El Andaloussi, s’est dit honoré d’accueillir la société Shimco, réputée pour son expertise majeure dans le secteur aéronautique.

بحضور السيد رياض مزّور، وزير الصناعة والتجارة، تم اليوم بالرباط توقيع اتفاقية شراكة من أجل توطين شركة SHIMCO الرائدة في صناعة الطيران بمنطقة التسريع الصناعي MIDPARC بالدار البيضاء، بين السيد بيتر فوس، المدير العام للشركة، والسيد حميد بنبراهيم الأندلسي، رئيس ميد بارك. pic.twitter.com/cV1g9nwoox

— Ministry of Industry & Trade – Morocco (@mcinetgov_ma) March 1, 2024

« La société Shimco a été séduite par la qualité, la compétitivité et la résilience de la base aéronautique marocaine qui offre un business model unique », a souligné M. Benbrahim El Andaloussi.

Et de préciser que Shimco est actuellement « engagée sur un module de 1.300 m², et envisage de doubler sa capacité dans les trois prochaines années, puis de la tripler dans les sept prochaines années », ce qui témoigne du potentiel de développement de ses activités au Maroc.

À ce titre, M. Benbrahim El Andaloussi a mis en avant la forte demande anticipée adressée au Maroc dans le secteur aéronautique, avec des commandes des principaux avionneurs tels que Boeing et Airbus s’étalant sur les dix à douze prochaines années.

Il a également exprimé la satisfaction de Midparc, renforcée par la diversification croissante du marché, illustrée par l’implantation récente du groupe aéronautique espagnol Aciturri, à laquelle s’ajoute désormais celle de Shimco, assurant que de « nouvelles annonces sont attendues dans les mois à venir ».

Pour sa part, le président directeur général de Shimco, Peter Voss, a mis l’accent sur l’importance de l’implantation de sa société au Maroc, en raison des avantages que le pays offre, notamment en matière de coûts de production.

L’implantation à Midparc constitue une excellente opportunité, étant donné que cette zone est en plein essor dans le secteur aérospatial, a-t-il dit, faisant part de l’ambition de Shimco de doubler sa capacité de production aéronautique dans les trois ou quatre prochaines années.

Midparc est une extension de la zone des industries aéronautiques de Casablanca (Aéropole). Zone industrielle de référence au Maroc, Midparc abrite déjà plusieurs compagnies internationales, telles que Boeing et Stelia Maroc. Elle offre une position logistique exceptionnelle et unique aux portes de l’Europe et de l’Afrique.

Cet accord-cadre a été signé par Abdellatif Miraoui, ministre de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche Scientifique et de l’Innovation et Taoufiq Moucharraf, Secrétaire Général au Ministère de l’Industrie et du Commerce du côté marocain, et Olivier Andriès, Directeur Général du groupe Safran.

L’accord s’articule autour de trois principes directeurs:

• le développement d’une supply chain locale de qualité notamment avec l’identification et l’accompagnement du développement des capacités de production des prestataires et fournisseurs Safran,
• le développement d’activités à forte valeur ajoutée en renforçant les activités de recherche et technologie et de nouveaux services d’ingénierie,
• le développement des talents et des compétences par le renforcement de la formation, des partenariats avec les écoles d’ingénieurs et les universités,

A l’occasion, M. Miraoui « s’est félicité de l’engagement de Safran, partenaire historique du Maroc dans le secteur aéronautique, à contribuer au développement de filières dédiées à l’aéronautique mais également la création d’unités-mixtes en partenariat avec les universités marocaines dans les domaines de l’ingénierie, de la R&D, des bancs d’essai ou encore de la simulation ». 

De son côté, M. Moucharraf a déclaré: « La signature de cet accord aujourd’hui vient confirmer la compétitivité de la plateforme aéronautique marocaine et marque la confiance de leaders mondiaux tels que Safran dans le Maroc. Ce partenariat ouvre des nouvelles perspectives de collaboration pour le développement de nouvelles pratiques de technologie de pointe. Et d’ajouter : « Avec un taux d’intégration de plus de 40% et les nombreuses opportunités qu’offre le secteur, nous aspirons à aller encore plus loin à travers plus d’activités de production, de nouveaux services d’ingénierie, et le développement des compétences marocaines ».

« Partageant une même vision de l’avenir aéronautique, Safran et l’Etat marocain écrivent une nouvelle page de leur collaboration stratégique. Cet accord cadre marque la continuité d’un partenariat fructueux centré sur le développement d’un écosystème industriel aéronautique robuste au Maroc. Nous sommes plus que jamais conjointement engagés dans une dynamique pragmatique, plaçant le développement des talents, l’efficacité industrielle, l’innovation et la durabilité au cœur de notre collaboration », souligne M. Andriès, Directeur Général de Safran

Safran est présent depuis 24 ans au Maroc et emploie plus de 4200 personnes au sein de 8 sociétés ou co-entreprises. Le Groupe y est le leader du secteur aéronautique et entretient des partenariats forts avec les industriels du secteur, les institutions gouvernementales et les centres de formation du pays. Les usines marocaines sont au cœur du dispositif mondial de production de Safran.

Cette cérémonie, qui s’est déroulée en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, et du président directeur général de Figeac Aéro, Jean-Claude Maillard, consacre le partenariat entre les deux groupes français portant sur le développement de l’écosystème aéronautique marocain à travers l’intégration des technologies et d’un savoir-faire de pointe.

Basé sur l’apport de technologies d’usinage 5 axes de pièces de grandes dimensions, et d’assemblages complexes et de précision, ce projet fait suite à la signature de la convention d’investissement entre l’État et “Casablanca Aéronautique” portant sur un montant d’investissement de 132 millions de dirhams (MDH).

Le site marocain de Spirit a récemment commencé à produire les composants du fuselage, la section avant et arrière de l’avion Airbus A220. Il a développé une expertise dans la fabrication de composants pour les jets d’affaires de Bombardier et a rejoint maintenant les sites de Spirit qui fournissent déjà des programmes commerciaux d’Airbus.

Les composants du fuselage sont expédiés du Maroc pour être assemblés sur le site de Spirit à Belfast en Irlande du Nord. Les deux sites ont été acquis par Spirit en 2020 dans le cadre d’une stratégie de diversification majeure, ajoutant un contenu Airbus significatif et développant davantage l’empreinte mondiale de Spirit, ainsi que ses activités des services après-vente.

A cet effet, le ministre de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour, s’est dit fier de présenter aujourd’hui la plus grande pièce aéronautique construite en Afrique.

« Aujourd’hui, nous célébrons avec fierté la croissance fulgurante que connait ce site, dont les travaux de construction avaient été lancés par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, en septembre 2013 à Midparc. Depuis, cette usine à la pointe de la technologie, spécialisée dans la fabrication de pièces et structures aéronautiques, s’est imposée comme l’un des fleurons de l’industrie aéronautique au Maroc », a-t-il affirmé.

Et de souligner: « Le nouveau programme de Spirit de produire sur l’extension de ce site les plus grandes sections du fuselage en Afrique, des parties de haute technicité de l’Airbus A220, renforce davantage le positionnement du Royaume sur des procédés complexes à forte valeur ajoutée, ainsi que le rayonnement à l’international de l’écosystème aéronautique national. Notre partenariat solide avec Spirit poursuivra son chemin avec autant d’enthousiasme et pourrait s’ouvrir, éventuellement, sur d’autres opportunités que nous souhaitons développer davantage au Maroc ». Pour sa part, le Vice-Président et Directeur général de Spirit AeroSystems au Maroc Stephen Orr, a relevé que le groupe a développé une feuille de route ambitieuse pour accélérer la croissance du site avec le soutien du ministère de l’Industrie, affirmant que le groupe est ravi d’étendre sa capacité de fabrication pour inclure ce dernier programme d’Airbus.

« Nous sommes impatient de travailler avec l’équipe de Spirit à Belfast, qui fournit également l’aile intégrée de l’avion A220 et de construire une relation forte et enrichissante avec Airbus », a-t-il fait savoir.

Dans le même sillage, Mikail Houari, Président, Airbus Afrique et Moyen Orient a fait observer que le Royaume fabrique déjà des pièces pour tous les avions commerciaux d’Airbus, y compris l’A220. « Cet appareil est le dernier ajout à notre gamme de produits et par conséquent à notre empreinte industrielle au Maroc », a-t-il ajouté.

Avec cette réalisation, a-t-il poursuivi, la fabrication des pièces de l’A220 est désormais bien intégrée dans l’écosystème aéronautique marocain et peut fièrement être décrite comme « Made in Morroco ».

Et de soutenir: « Aujourd’hui, nous célébrons une nouvelle étape importante dans notre relation avec le Maroc et Spirit AeroSystems et nous sommes impatients de continuer à construire ensemble une industrie aéronautique robuste et durable ».

Spirit AeroSystems est l’un des plus grands fabricants au monde d’aérostructures pour les avions commerciaux, les plateformes de défense et les jets d’affaires et avions régionaux. Grâce à son expertise en matière de solutions de fabrication en aluminium et en composite avancé, les principaux produits de la société comprennent des fuselages, des ailes intégrées et des composants d’ailes, des pylônes et des nacelles.

Spirit AeroSystems tire parti de décennies d’expertise en matière de conception et de fabrication pour être le fournisseur le plus innovant et le plus fiable d’aérostructures militaires et de matériaux à haute température. Spirit, qui a son siège social à Wichita, au Kansas, et possède des installations aux États-Unis, au Royaume-Uni, en France, en Malaisie et au Maroc, dessert également le marché de maintenance et réparation des avions commerciaux, régionaux et jets d’affaires.

Inaugurée en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, du ministre du Transport et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, du Directeur Général de Safran, Olivier Andriès, du Président de Safran Nacelles, Vincent Caro, et du Président du conseil d’administration de Safran Nacelles Morocco, Hamid Benbrahim El Andaloussi, cette extension de 6.000 m2 sera réservée à la production de nacelles pour les Airbus A320neo et les avions d’affaires haut de gamme Gulfstream G700/G800.

Ce déploiement, qui a nécessité une enveloppe de 115 millions de dirhams, vise également à accompagner le plan de développement industriel de l’usine pour davantage d’efficacité et de performance afin d’augmenter les cadences de production des nacelles demandées par les clients.

Avec l’intégration des meilleurs standards de l’industrie aéronautique, Safran Nacelles Morocco devient ainsi le site de référence de Safran au Maroc et entre dans l’ère du “Manufacturing 4.0” avec une volonté forte de digitaliser ses processus de production et de réduire son empreinte environnementale.

En vertu de ces ambitions, Safran Nacelles Morocco a doté ses installations d’équipements de pointe tels qu’un autoclave de grande taille, des stations de travail ergonomiques, des machines d’usinage ou encore des robots et cobots de dernière génération. Le site a également doublé la superficie d’une salle dédiée à la fabrication de pièces en matériaux composites, passant de 1.800 m2 à 3.600 m2.

Sur le plan des ressources humaines, Safran Nacelles Morocco forme, dans le cadre de son développement, 850 salariés qualifiés en fabrication en composites et en assemblage de nacelles afin qu’ils développent de nouvelles compétences notamment en ingénierie. Une centaine de nouveaux collaborateurs viendront d’ici la fin de l’année renforcer l’effectif de la société.

Dans une déclaration à la MAP, M. Mezzour s’est félicité du partenariat exceptionnel entre Safran et l’écosystème de l’industrie aéronautique marocaine à l’origine de ce nouvel investissement à la pointe de la technologie, ajoutant que le leader mondial a accompagné la montée en gamme et en compétences de cette industrie nationale.

« Il s’agit du site le plus important de Safran Nacelles dans le monde et nous sommes fiers des compétences marocaines qui ont permis aux investisseurs dans l’industrie, de manière générale, et dans l’aéronautique, en particulier, de renforcer leur empreinte au Maroc et de faire confiance à notre pays pour aller encore plus loin et monter en gamme », a poursuivi le ministre.

M. Mezzour a également relevé l’intérêt que porte Safran à la plateforme aéronautique marocaine et au capital humain qui contribue au renforcement de la compétitivité du secteur et l’intégration de métiers à plus forte valeur ajoutée, affirmant que le Maroc entre dans une nouvelle ère de l’industrie aéronautique qui fera de lui un centre technologique et d’excellence et lui permettra de se positionner comme acteur majeur de niveau mondial.

« Ce nouvel investissement confirme la volonté de Safran de se développer durablement au Maroc », a, pour sa part, déclaré le Directeur Général de Safran, Olivier Andriès, insistant sur le volet de l’innovation et de l’excellence opérationnelle qui sont les clés pour les clients de Safran.

Et d’ajouter que « l’implantation du Groupe dans le Royaume est stratégique et nous savons pouvoir compter sur les autorités marocaines et sur un personnel qualifié grâce au partenariat avec l’Institut des Métiers de l’Aéronautique ».

« Ce site va constituer une partie primordiale de notre écosystème industriel, pas simplement dans le domaine des nacelles, mais Casablanca revêt pour nous une importance considérable pour l’ensemble du Groupe Safran et de nos activités aéronautiques qui comptent 3.400 collaborateurs au Maroc », a-t-il conclu.

Dans le but de contribuer à réduire de 30% les émissions de CO2 des installations Safran dès 2025, le site se dote d’une centrale électrique dont l’énergie sera fournie par 3.000 panneaux photovoltaïques installés sur la nouvelle extension ainsi qu’en ombrière du parking. Opérationnelle en août 2022, elle produira 20% de l’électricité du site et permettra une économie de 2.000 tonnes de CO2 chaque année.

Cette cérémonie inaugurale a été marquée par la présence du Wali de la Région Casablanca-Settat, Saïd Ahmidouch, du Gouverneur de la Province de Nouaceur, Abdallah Chater, du Président du Conseil de la région Casablanca-Settat, Abdellatif Maâzouz, et du Président de la Confédération générale des entreprises du Maroc, Chakib Alj.

Créé en mars 2005, Safran Nacelles Morocco est le plus grand site de production aéronautique au Maroc. Il est spécialisé dans la fabrication de matériaux composites et l’assemblage de nacelles (entrée d’air, capot moteur et inverseurs de poussée) et de ses sous-ensembles. Grâce à son ancrage sur le territoire, la société a développé une chaîne logistique locale avec l’accompagnement du Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales.

Paraphé par le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, et le Président du conseil d’administration de la société IAI, Amir Peretz, ce MoU s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre de la Déclaration Conjointe entre le Maroc et Israël, signée en décembre 2020 à Rabat. Les deux pays ont exprimé dans cette Déclaration leur volonté de promouvoir une coopération économique bilatérale dynamique et innovante, notamment dans les domaines de l’investissement et de la technologie.

Dans le cadre de ce partenariat, le Maroc et IAI ont identifié des opportunités d’investissement portant essentiellement sur l’impression 3D, la fabrication d’intérieurs de cabine et de pièces moteurs et d’aérostructures, ainsi que sur la mise en place d’un centre R&D et d’ingénierie et le développement d’un tissu de fournisseurs locaux à travers des partenariats de sourcing avec IAI.

Ce MoU compte, pour la partie marocaine, le ministère de l’Industrie et du Commerce, le ministère délégué auprès du chef du gouvernement, chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Évaluation des politiques publiques, et, pour la partie israélienne, la société Israel Aerospace Industries, représentée par M. Peretz, et son Président directeur général, Boaz Levy.

S’exprimant à cette occasion, M. Mezzour a qualifié ce partenariat de « stratégique à la fois pour les deux pays », dans la mesure où « il nous ouvre les voies d’une collaboration industrielle gagnant-gagnant dans l’industrie aéronautique ».

« Ce partenariat tire profit de l’expertise d’IAI dans le domaine de l’aviation et des capacités technologiques de notre plateforme aéronautique et son positionnement comme relais de croissance pour le développement d’investissement dans les filières industrielles de pointe et de services aéronautiques », a ajouté le ministre. Et de souligner que cet accord répond aux priorités nationales de promouvoir notamment la formation de pointe, l’emploi, la fabrication locale, ainsi que la R&D et l’innovation.

Pour sa part, M. Peretz a souligné que ce protocole d’accord est une étape supplémentaire dans la création d’un nouveau partenariat entre IAI et les industries aéronautique et spatiale au Maroc.

Et de soutenir: « Je connais l’incroyable potentiel qui existe au Maroc, et ce n’est que le début. Ensemble, nous bâtirons des équipes communes qui transformeront notre vision en réalité ». « Aujourd’hui, je suis rempli de fierté que mon pays, Israël, se rapproche du pays dans lequel je suis né, le Maroc. Je suis fier que les deux pays qui font mon identité avancent ensemble vers un avenir meilleur », a-t-il dit, ajoutant que « conformément à nos valeurs mutuelles, l’amitié entre nos nations continuera de croître à mesure que nous apporterons plus de coopération et d’opportunités ».

De son côté, M. Levy a déclaré que l’accord de coopération, signé entre l’IAI et le Maroc est « une autre expression du partenariat approfondi entre les deux pays » qui contribuera à promouvoir des projets communs et commerciaux dans l’industrie aéronautique.

Dans le cadre de sa stratégie, IAI étend ses activités à de nouveaux marchés et fournit des solutions technologiques avancées à des clients du monde entier, a-t-il fait observer.

« Nous sommes fiers de signer cet accord et pensons qu’il s’agit d’un partenariat qui débouchera sur de nouveaux développements conjoints et fera progresser l’industrie aéronautique mondiale », s’est-il réjoui.

Lors de son séjour au Maroc, la délégation d’IAI a visité, mardi, le pôle aéronautique de Nouaceur pour prendre connaissance des réalisations de l’industrie aéronautique marocaine et sa montée en compétence, du potentiel d’investissement au Maroc dans le secteur ainsi que la capacité de développement locale dans l’entretien et la transformation des avions.

Au cours de cette visite, la délégation israélienne s’est, également, rendue à l’Institut des métiers de l’aéronautique (IMA) où elle a pu apprécier la compétence et la technicité des talents marocains.

Fondée en 1953, IAI est une entreprise aérospatiale et de défense de classe mondiale qui innove et fournit des technologies de pointe dans les domaines de la sécurité spatiale, aérienne, terrestre, navale, cybernétique et intérieure pour les marchés de la défense et commerciaux.

IAI fournit à ses clients des solutions de pointe sur mesure aux défis uniques auxquels ils sont confrontés, notamment les satellites, les drones, les missiles, les solutions de renseignement, les systèmes d’armes, les systèmes de défense aérienne, les systèmes robotiques, les radars, les jets d’affaires, ou encore les aérostructures.