وأكدت السلطة المينائية طنجة المتوسط، في بلاغ صحافي، أن المركب المينائي طنجة المتوسط قام في عام 2024 بمناولة 10,241,392 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدما، أي بزيادة قدرها 18.8% مقارنة بسنة 2023.

وأبرز المصدر نفسه أنه تم تحقيق هذا الإنجاز بفضل ثقة والتزام الفاعلين المينائيين والخطوط البحرية، بالإضافة إلى المستوى العالي من الإنتاجية الذي حققته جميع الفرق.

كما ساهم تعزيز بعض المنشآت، وتشغيل معدات جديدة، وتحسين عمليات الرسو البحري في تقليص أوقات الانتظار والمناورة في الوصول إلى هذه النتائج.

بخصوص ارتفاع حركة الشاحنات، فقد تمت معالجة 516,842 شاحنة نقل دولي من قبل ميناء طنجة المتوسط في سنة 2024، أي بزيادة قدرها 8.1 % مقارنة بسنة 2023. وشهدت حركة المنتجات الصناعية نموًا بنسبة 6.8% والمنتجات الغذائية شهدت تطورًا بنسبة 7.2% .

كما استقبل المركب المينائي طنجة المتوسط 3,047,387 مسافرا سنة 2024، مسجلا بذلك نموا بنسبة 13% مقارنة بسنة 2023. وقد جرت عملية مرحبا، التي تمثل فترة العبور الرئيسية للمسافرين، في ظروف جيدة خلال دورة 2024.

بخصوص نشاط مناولة السيارات الجديدة والذي واصل النمو، فقد قامت محطتا السيارات بالمركب المينائي طنجة المتوسط بمناولة ما مجموعه 600,872 سيارة سنة 2024، بزيادة قدرها 4% مقارنة بالسنة الماضية.

وتشمل هذه الحركة بالأساس 368,843 سيارة موجهة للتصدير، من إنتاج مصنعي Renault بملوسة وSOMACA  بالدار البيضاء، بالإضافة إلى 170,519 موجهة للتصدير من مصنعStellantis  بالقنيطرة، و34,100 سيارة تمت إعادة شحنها و27,410 سيارة مستوردة.

وواصلت حركة البضائع السائبة الصلبة والسائلة تطورها، حيث حافظت حركة البضائع السائبة الصلبة على استقرارها مع زيادة طفيفة بنسبة 1% مقارنة بالسنة الماضية، بإجمالي 584,945 طنًا. وفي المقابل، بلغ حجم البضائع السائلة 7,640,524 طنًا، مسجلاً انخفاضاً بنسبة 22% مقارنة بعام 2023، ويُعزى هذا الانخفاض بشكل أساسي إلى تحويل جزء من الواردات إلى منشآت تخزين جديدة في موانئ مغربية أخرى.

على مستوى إجمالي الحمولة المناولة، فقد قام المركب المينائي طنجة المتوسط، في سنة 2024، بمعالجة 142 مليون طن من البضائع مسجلا ارتفاعا قدره 16,2% مقارنة بسنة 2023.

وتحقق هذا الأداء بفضل زيادة في حركة الملاحة البحرية، وفق المصدر ذاته، حيث رست 17,479 سفينة بالمركب المينائي طنجة المتوسط خلال سنة 2024، أي بنمو 3.42% مقارنة مع سنة 2023، بما فيها 1217 سفينة عملاقة (بحجم يفوق 290 متراً)، أي بنمو 13.74% عن السنة الماضية.

وتعكس هذه النتائج التعاون المشترك بين مشغلي المحطات والمرافق المينائية، والسلطات المحلية، والإدارات، في التدبير اليومي للميناء، بهدف مواكبة التحولات الكبرى في التجارة البحرية العالمية.

وقال السيد رياض مزور، في كلمة خلال حفل الافتتاح، الذي حضره مسؤولون إداريون وشخصيات اقتصادية ، إن الوحدة الألمانية الجديدة تعزز موقع مدينة طنجة كوجهة صناعية بامتياز ، وتساهم في دعم التعاون الاقتصادي المغربي الألماني الذي يعرف، بفضل حكمة صاحب الجلالة الملك محمد السادس ، تطورا ملموسا ومتوازنا وواعدا، مبرزا أن الاستثمار الأجنبي النوعي في المغرب مرده إلى الاستقرار والأمن والانفتاح الذي تنعم به المملكة وجاذبيتها الاقتصادية .

وأوضح بلاغ للقبطانية أنه “على الساعة 02:49 من يومه الجمعة، وعلى بعد حوالي كيلومتر واحد من ميناء طنجة المتوسط، اصطدم زورق سريع تابع لشركة ‘Svitzer’ يعمل بالميناء مع باخرة ‘Kattegat’ التابعة لشركة النقل البحري FRS Iberia”.

وأضاف المصدر نفسه أنه “على إثر الاصطدام انقلب الزورق السريع مما تسبب في تسرب المياه إلى داخله وفقدان عضوين من طاقمه”.

وأبرزت قبطانية ميناء طنجة المتوسط أنه “تم مباشرة بعد الحادث استنفار جميع وسائل الإنقاذ التابعة لميناء طنجة المتوسط وللبحرية الملكية وتوجيهها إلى مكان الحادث مدعومة بطائرة هلكوبتير”، مؤكدة أن “الأبحاث مازالت مستمرة بحضور السلطات المعنية من أجل العثور على عضوين من طاقم الزورق المفقودين”.