وبحسب شهادات الجيران، فإن المتوفيين “زوجان عاطلان عن العمل”، تم إخطارهما أثناء حياتهما بقرار إخلاء المنزل، لكنهما رفضا مغادرة المكان.

وتم نقل المصابين إلى المستشفى الإقليمي مولاي يوسف، في حين تم إخطار النيابة العامة المختصة بالحادثة قصد فتح تحقيق قضائي.

وفي أجواء ودية تخللتها عروض موسيقية، اكتشف ركاب سفينة Island Sky، التي تقل نحو مائة مسافر، بنية تحتية حديثة بمعايير دولية توفر تجربة رقمية سلسة تجمع بين الأمان والراحة وجودة الخدمات.

وبهذه المناسبة، قال قائد السفينة جورج روبرت هندري “إنها فرصة رائعة بالنسبة إلينا أن نكون أول باخرة ترسو بالمحطة الجديدة للرحلات البحرية بالدار البيضاء. نادرا ما نحظى بشرف تدشين بنية تحتية من هذا المستوى”.

وأضاف، في تصريح للصحافة، “يسعدنا كثيرا أن نرى هذا الميناء يلبي بشكل كامل احتياجات مختلف أنواع السفن. وبالنسبة لي كربان، يشكل الرجوع إلى الدار البيضاء في هذه الظروف شرفا كبيرا. إنه يوم مميز إلي وللطاقم والمسافرين”.

من جهتهم، عبر عدد من ركاب Island Sky عن إعجابهم بحفاوة الاستقبال وغنى التجربة التي عاشوها على متن السفينة، منوهين بظروف الراحة وسرعة الخدمات التي وفرتها هذه البنية التحتية الجديدة.

وفي هذا الصدد، قال روبرت، وهو سائح بريطاني “من الرائع أن أكون هنا في يوم جميل كهذا. المغرب بلد رائع وآمل أن أعود إليه مرارا ، خاصة بعدما حظيت بفرصة زيارة طنجة سابقا”.

كما عبر زوجان من اسكتلندا عن إعجابهما بالرحلة قائلين “لقد قضينا وقتا رائعا على متن Island Sky، وكان الاستقبال في الدار البيضاء متميزا. كل شيء مر بسلاسة وفي أجواء جد ممتعة”.

وتهدف محطة الرحلات البحرية الجديدة بميناء الدار البيضاء، التي تعد بنية تحتية تستجيب للمعايير الدولية، إلى تعزيز جاذبية المدينة ومواكبة تطوير القطاع السياحي، خاصة سياحة الرحلات البحرية.

ويندرج هذا المشروع، الذي رصدت له استثمارات ناهزت 720 مليون درهم، في إطار برنامج إعادة هيكلة وتطوير المركب المينائي للدار البيضاء، والرامية إلى تعزيز الإشعاع الاقتصادي والسياحي للعاصمة الاقتصادية للمملكة.

وبطاقة استيعابية تصل إلى 450 ألف مسافر سنويا، صممت المحطة الجديدة لاستقبال سفن يصل طولها إلى 350 مترا وعرضها إلى 45 مترا وعمق يقدر بـ 9 أمتار.

وتشكل هذه المشاريع المهيكلة، التي تستجيب للرهانات المستقبلية للتنقل الحضري بهذه الحاضرة، جزءا من برنامج شامل رصد له غلاف مالي قدره 96 مليار درهم.

ويروم هذا البرنامج على الخصوص مواكبة النمو المطرد الذي يشهده القطاع السككي، وذلك من خلال إطلاق إنجاز الخط السككي فائق السرعة القنيطرة – مراكش (430 كيلومترا)، من قبل جلالة الملك، في أبريل الماضي، ويتضمن تطوير الربط الجهوي بين القنيطرة والدار البيضاء، وتحسين ظروف التنقل عبر مختلف التجمعات الحضرية للدار البيضاء والرباط ومراكش، وتطوير منظومة جديدة  للصناعة السككية على المستوى الوطني.

ويعكس هذا البرنامج المندمج الرؤية المستنيرة لجلالة الملك الرامية إلى تحسين العرض السككي الوطني، كما يندرج في إطار التوجهات الاستراتيجية للمملكة، بقيادة جلالة الملك في مجال التنمية المستدامة، لاسيما تطوير حلول التنقل الجماعي منخفضة الكربون.

وتتضمن هذه المشاريع، الممولة بنسبة 70 في المائة من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية و30 في المائة من طرف الجهة، بناء ثلاث محطات قطار رئيسية من الجيل الجديد، وإنشاء عشر محطات جديدة لقطارات القرب الحضرية، وإعادة تأهيل وملاءمة خمس محطات مخصصة لقطارات القرب ، ووضع 260 كيلومترا من السكك الحديدية الجديدة، وبناء وتوسيع 50 منشأة فنية، وإحداث مركزين تقنيين (زناتة والنواصر) وخمس ورشات للصيانة، إلى جانب اقتناء 48 قطارا جديدا لخدمات القرب والنقل الجهوي.

وتهدف هذه المنشآت كذلك إلى تطوير منظومة نقل جهوية مستدامة، وتعزيز التنقل اليومي للمستعملين، والمساهمة في التنمية السوسيو-اقتصادية، وأيضا في التأهيل الحضري، ومواكبة الاستحقاقات الوطنية في أفق 2030.

وبخصوص المحطات الرئيسية الثلاثة الكبرى من الجيل الجديد، فهي بنيات مندمجة وفعالة في خدمة ربط ترابي أفضل. ويتعلق الأمر بمحطة “الدار البيضاء- الجنوب” التي أعطى جلالة الملك ، اليوم انطلاقة أشغال إنجازها بمقاطعة الحي الحسني.

ويهم هذا المشروع، الذي رصدت له استثمارات بقيمة 700 مليون درهم، تشييد مبنى جديد مجهز بمعدات تكنولوجية متطورة تستجيب للمعايير الدولية للسلامة والأمن وجودة الخدمات.

وستشمل المحطة المستقبلية “الدار البيضاء- الجنوب”، التي تبلغ طاقتها الاستيعابية السنوية 12 مليون مسافر، ستة أرصفة، وعشرة خطوط للسكك الحديدية لاستقبال قطارات “البراق” فائق السرعة، والخطوط الكبرى، وقطارات القرب الحضرية، والقطارات الجهوية، وقطار “آيرو-إكسبريس” الذي سيربط بمطار محمد الخامس انطلاقا من محطة الدار البيضاء – الميناء، بوتيرة قدرها 15 دقيقة، إلى جانب 20 ألف متر مربع من المرافق الخارجية وموقف يتسع لـ 700 سيارة.

وستمكن محطة “الدار البيضاء-الجنوب”، التي صممت من أجل استيعاب التدفقات المتزايدة للمسافرين وتحفيز انبثاق حي دينامي للأعمال، من مواصلة سلسة للرحلات عبر الترامواي، والحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة، والحافلات وسيارات الأجرة، بما يجعل منها قطبا استراتيجيا متعدد الوسائل.

أما المحطة الثانية من الجيل الجديد فهي محطة الملعب الكبير “الحسن الثاني” ببنسليمان، التي رصدت لها استثمارات تقدر بنحو 450 مليون درهم، فستمكن خلال مرحلة الاستغلال من استقبال ما يصل إلى 12 مليون مسافر سنويا.

ويتعلق الأمر، أيضا، بالمحطة الجديدة لمطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء، التي ستتطلب غلافا ماليا إجماليا قدره 300 مليون درهم، بطاقة استيعابية تبلغ 5 ملايين مسافر في السنة. وسيتم إنجاز هذه المحطات الثلاث الكبرى من الجيل الجديد في ظرف 24 شهرا.

وبخصوص محطات قطارات القرب الحضرية، فستساهم في تعزيز التنقل بالدار البيضاء وجهتها من خلال الخدمة السككية الجديدة للقرب، التي ستدخل حيز الاشتغال في أفق العام 2030، حيث ستمكن من بلوغ وتيرة تصل إلى قطار في كل 7,5 دقائق.

وسيتم تطوير ثلاثة خطوط رئيسية تمتد على 92 كلم بما يمكن من الربط الفعال بين الأقطاب الحضرية وشبه الحضرية الرئيسية، مع ضمان الولوج إلى مواقع استراتيجية مثل الملعب الكبير الحسن الثاني ومطار محمد الخامس الدولي.

وفي هذا السياق، سيتم تطوير عشر محطات جديدة خلال 20 شهرا، بغلاف مالي قدره 625 مليون درهم، وذلك وفقا لميثاق معماري متناغم ومرن، يضمن للمسافرين الراحة وسهولة الولوج والنجاعة. ويتعلق الأمر بـ “المحمدية- الكليات”، “زناتة”، “سيدي البرنوصي”، “عين السبع”، “الحي المحمدي”، “المدينة الجديدة”، “مرس السلطان”، “لوازيس”، “سيدي معروف” و”النواصر”. كما سيجري تحديث المحطات القائمة قصد دمجها بشكل كامل ضمن شبكة قطارات القرب الحضرية.

تجدر الإشارة إلى أنه بمجرد الشروع في تشغيل قطارات القرب، سيتم نقل 150 ألف مسافر يوميا على الخطوط الثلاث.

وعلاوة على الخطوط الثلاثة لقطارات القرب الحضرية، ستربط خدمة “آيرو-إكسبريس” بشكل مباشر بين محطة الدار البيضاء-الميناء ومطار محمد الخامس الدولي من خلال رحلات مكوكية كل 15 دقيقة. إلى جانب ذلك، سيتم تعزيز خدمة القطارات الجهوية على محوري الجديدة وسطات برحلات مكوكية كل ثلاثين دقيقة.

وهكذا، ومن أجل ضمان تغطية حاجيات التنقل الجهوي والقرب، يرتقب اقتناء 48 مقطورة بسعة تزيد عن 1000 مقعد وسرعة 160 كلم/ساعة، بكلفة قدرها 7 مليارات درهم (دون احتساب الرسوم).

وستقوم الشركة الكورية الجنوبية المصنعة “هيونداي روتيم”، التي وقع عليها الاختيار لتوريد هذه القطارات، بإنشاء مصنع بالمملكة من شأنه أن يشكل قاطرة صناعية للمنظومة السككية الحديدية وموقعا مرجعيا كفيلا بتغطية الاحتياجات الوطنية المستقبلية، ومن ثم المساهمة في تحقيق طموح التصدير على المدى المتوسط.

وستمكن جميع هذه المشاريع المتناغمة، المتناسقة والمندمجة من تحقيق آثار إيجابية لفائدة الجماعات من حيث خلق فرص الشغل وضمان الأمن وحماية البيئة، مع المساهمة في تحسين ظروف عيش المواطنين وإحداث القيمة المضافة.

في إطار تنظيم سباق 10 KM International by WeCasablanca» الذي تشرف عليه شركة Casablanca Events & Animation بشراكة مع جماعة الدار البيضاء، والمقرر إجراؤه يوم الأحد 28 شتنبر 2025، سيتم توقيف حركة السير بعدد من المحاور الرئيسية بالمدينة من أجل ضمان انسيابية السباق والحفاظ على سلامة المشاركين.

وتسري هذه التقييدات يوم الحدث من الساة السابعة صباحاً إلى الساعة الواحدة بعد الزوال على المحاور التالية:a

• شارع الزرقطوني، بين ملتقى «Twin Center» وشارع أنفا (منطقة الانطلاق والوصول).
• شارع أنفا، على كامل المقطع الرابط بين الزرقطوني وشارع مولاي يوسف.
• شارع مولاي يوسف، من تقاطعه مع أنفا إلى غاية شارع سيدي محمد بن عبد الله.
• شارع سيدي محمد بن عبد الله، في اتجاه الكورنيش.
• كورنيش الدار البيضاء، على طول المسار الرسمي للسباق.

 كما يُمنع وقوف السيارات بشكل صارم ابتداءً من السبت 27 شتنبر على الساعة العاشرة ليلاً بجميع الشوارع المعنية بالمسار. وسيتم جرّ المركبات المخالفة نحو المحجز البلدي.

وتدعو السلطات السائقين إلى استعمال مسارات بديلة، والتقيد بتعليمات مصالح الأمن والمنظمين المعبئين لتأمين هذا الحدث الرياضي الهام.

وتتقدم الجماعة وشركة Casablanca Events & Animation بالشكر إلى ساكنة المدينة ومستعملي الطريق على تفهمهم وتعاونهم لضمان نجاح هذا الموعد الرياضي البارز.

عرض أزياء مغربي وعالمي يجمع بين التقاليد والفخامة والإبداع

جمع هذا العرض المذهل مصممين من المغرب وخارجه في مزيج من الأزياء والفن والمجوهرات والسيارات الكلاسيكية. وتضمن البرنامج رحلة عبر العصور، حيث عُرض القفطان المغربي على إيقاع المحركات الأسطورية، من العربات الملكية إلى السيارات الفخمة.

وكشفت مجموعة أديب بلغازي عن قفاطين عمرها قرون من الزمن من مناطق مختلفة من المملكة ء من آسفي إلى فاس، مروراً بمراكش والرباط وسلا ء تم ارتداؤها في حوار بصري مع نماذج سيارات قديمة مختارة بعناية.

إبداع معاصر وتوقيعات مرموقة

كما قدّم المعرض إبداعات إلكوهين هوت كوتور الراقية، التي تجمع بين القصات العصرية واحترام التراث المغربي. ومن أبرز ما ميّز المعرض العرض الحصري لايلي صعب ساعات الراقية، التي كُشف النقاب عنها لأول مرة في المغرب، والتي تُجسّد أرقى مستويات الدقة والتصميم.

وعلى صعيد المجوهرات، أعادت MGL Joaillerie النظر في الكلاسيكيات العظيمة للمجوهرات المغربية التقليدية، في جمالية أعيد اختراعها، بين قوة التراث والأناقة الأنثوية.

يوم موضة السيارات 2025 ليس مجرد عرض أزياء، بل تجربة ثقافية نابضة بالحياة، غامرة، حيث يتدفق الزمن والجمال والشغف في اتجاه واحد: المغرب، الذي يُبدع ويُلهم ويُشرق.

تأخيرات متكررة وشكاوى متصاعدة

يعاني المشترون من مماطلات مستمرة من طرف الشركة المطورة، حيث لم يتم تسليم الشقق في الموعد المتفق عليه. وعلى الرغم من مرور أكثر من سنتين على تاريخ الشراء، لم يتلق العديد منهم أي إشعار رسمي بموعد التسليم الجديد. هذا التأخير المتكرر أثار حالة من القلق بين المشترين الذين يعتمدون على هذه الشقق كمسكن رئيسي أو استثمار طويل الأمد.

صدمة إعادة بيع الشقق

الأمر الذي زاد الوضع سوءًا هو تلقي بعض المشترين اتصالات من الشركة تفيد بأن شققهم قد تم بيعها لأشخاص آخرين. وفي خطوة أثارت غضب الضحايا، اقترحت الشركة عليهم استرجاع أموالهم دون أي تعويض عن الأضرار المادية أو النفسية التي لحقت بهم، ودون تقديم أي تفسير منطقي لهذه القرارات.

مطالب بالتدخل الحكومي

يشدد المتضررون على أن تصرفات الشركة تُعد انتهاكًا صارخًا لحقوقهم، ويطالبون بتدخل السلطات المحلية والجهات المسؤولة عن مراقبة المشاريع العقارية لإيجاد حل لهذه الأزمة. ويؤكد المشترون أن التأخر المستمر وإعادة بيع الشقق يعدان خرقًا واضحًا للعقود المبرمة، مما يتطلب محاسبة الشركة وتعويض المتضررين.

الانعكاسات القانونية والاقتصادية

يشير خبراء قانونيون إلى أن مثل هذه الحالات تستوجب تدخل القضاء لضمان إنصاف الضحايا ومعاقبة الشركات المخالفة. من جهة أخرى، يؤكد محللون أن استمرار مثل هذه الممارسات قد يؤدي إلى تراجع ثقة المواطنين في القطاع العقاري وزعزعة استقرار السوق.

ردود فعل غائبة من الشركة

ورغم المحاولات المتكررة للتواصل مع الشركة المعنية للحصول على تعليق رسمي، لم يتم تلقي أي رد حتى الآن، مما يثير المزيد من التساؤلات حول جدية الشركة في التعامل مع هذه الأزمة.

الخلاصة

يظل مصير شقق المشروع السكني Carlton House 2 بالصخور السوداء غامضًا في ظل غياب الحلول الواضحة من طرف الشركة. وبينما يستمر المتضررون في الضغط من أجل استرداد حقوقهم، تبقى الأنظار موجهة نحو الجهات المعنية لاتخاذ التدابير اللازمة لحماية حقوق المشترين وضمان شفافية القطاع العقاري في المغرب.

Effondrement d’un bâtiment a Casablanca . pic.twitter.com/jfYxHQmJpc

— Hamo (@hamo31000) May 23, 2024

وأوضح المصدر ذاته، أن السلطات المحلية كانت قد تدخلت في وقت سابق من اليوم لإخلاء العمارة المذكورة والمحلات والمباني المجاورة لها من الأفراد وتأمين محيطها، بعد معاينة شقوق طارئة على المبنى المنهار الذي خلف أيضا انهيارا جزئيا لإحدى البنايات المحاذية.

وأضافت السلطات المحلية أنه فيما تتواصل حاليا عمليات إزالة أنقاض البناءات المنهارة، باشرت مصالح الشرطة القضائية تحرياتها وأبحاثها، تحت إشراف النيابة العامة المختصة، للوقوف على ظروف وأسباب هذا الحادث.

ووفق ما بلغ إلى علم موقع “الكوليماتور”، فإن الحي سالف الذكر، شهد صراعا بين فصائل مناصرة لأندية كرة القدم، ترتب عنه إصابة أحد الأعضاء، بجروح خطيرة، جرى على إثرها نقله على وجه السرعة إلى المستشفى الجامعي ابن رشد.

كما ترتب عن الصدام، إصابة أحد رجال الأمن، بجرح غير خطير، عند محاولته فض النزاع لإنهاء الواقعة التي باتت حديث المنطقة، وخلفت استنفارا أمنيا وجدلا كبيرا.

وما زالت أحياء البيضاء، بين الفينة والأخرى تشهد وقائع مماثلة، تأتي على حساب شباب، سواء بإصابتهم أو لفظهم لأنفاسهم، أو خلف القطبان.

وتباشر عناصر الوقاية المدنية إلى حدود هذه الساعة عملية إطفاء الحريق وتطويقه.

وتداولت وسائل التواصل الاجتماعي فيديوهات عديدة توثق هول الحريق الذي خلف خسائر مادية فادحة.

التظاهرة، التي تنظم بتعاون مع مجلس مدينة الدار البيضاء، تتضمن لقاءً تواصليا وجلسة فكرية حول علاقة المسرح والسينما، بمساهمة أسماء لامعة في المجالين: الممثلة والمخرجة لطيفة أحرار، مديرة المعهد العالي للفن المسرحي والتنشيط الثقافي بالرباط، والسينمائي والمخرج عبد الكريم الدرقاوي، والكاتب والباحث الأستاذ أحمد مسعايا، والناقد السينمائي محمد باكريم.. ويتولى الإعلامي والكاتب بلعيد بويميد تسيير هذه الجلسة.

وتعقب الجلسة لحظة تكريم و وفاء لفنانين شاركوا في فيلم ” الزفت “، الشريط السينمائي الطويل الوحيد للطيب الصديقي، من بينهم حسن فولان، ميلود الحبشي و علي اسماعي… وهو الفيلم الذي فاز بجائزة العمل الأول في أيام قرطاج السينمائية سنة 1984، سيتم عرضه في ختام هذا العرس الفني والثقافي،

كما سينظم ضمن فعاليات التظاهرة ذاتها، التي سيقدم فقراتها الصحفي عزيز المجدوب، معرض لفرقة “مسرح الناس”، المؤسسة من طرف الطيب الصديقي سنة 1970، ايمانا منا بأهمية التوثيق والتأريخ للممارسة الفنية المغربية، في ظل تفعيل نموذج متجدد لتدبير الشأن الثقافي ببلدنا.

وتضرب مؤسسة الطيب الصديقي موعدا للجماهير البيضاوية يوم الجمعة 31 مارس المقبل، على الساعة التاسعة والنصف مساءً بالمركب الثقافي سيدي بليوط